1. Característiques estructuralsAncorat fermament en un extrem amb l'extrem oposat que s'estén lliurement. Totes les càrregues estructurals aplicades i els moments de flexió resultants es concentren completament en el suport fix.
2. Disseny de càrrega i tensióLa tensió concentrada a l'extrem fix augmenta proporcionalment amb la longitud de l'voladís. A mesura que augmenta l'abast d'extensió, la capacitat de càrrega nominal s'ha de reduir en conseqüència. Els càlculs exhaustius d'anti-bolcament (estabilitat) són obligatoris.
3. Selecció de materialL'acer al carboni estàndard s'utilitza per a condicions generals de funcionament. Per a l'exposició a l'exterior o les aplicacions de transferència de fluids-, calen canonades galvanitzades o resistents-revestides anticorrosió-. La canonada d'acer sense soldadura és l'estàndard principal per als voladissos de transferència d'oli i combustible.
https://www.weldingboom.com/cantilever/
4. Articulació i disseny mòbilLes juntes giratòries i giratòries han d'estar equipades amb coixinets-resistents. Els voladís de combustible han de tenir un angle de pas ajustable (elevació/depressió) per adaptar-se fàcilment a diferents alçades del vehicle i garantir la flexibilitat operativa.
5. Enginyeria de SeguretatS'han d'integrar al disseny els paraments mecànics de desplaçament i els accessoris de seguretat anti-ruptura. Com que la base i les soldadures associades són zones de càrrega-crítiques, requereixen un enduriment estructural i una soldadura reforçada.
6. Optimització ambientalLes instal·lacions exteriors han de tenir en compte explícitament les càrregues dinàmiques del vent i la corrosió per pluja/humitat. Les plaques de base i els materials d'ancoratge s'han d'engrossir adequadament per suportar aquests factors d'estrès ambiental al llarg del temps.
